شبكة القطارات السريعة المتكاملة

الهدف

ستربط شبكة القطارات السريعة المتكاملة جميع عواصم أفريقيا والمراكز التجارية الكبرى عبر 13 ممرًا إقليميًا، مما يخفض تكاليف اللوجستيات ويقلل الاعتماد على شحن البضائع بالطرق ويوفر العمود الفقري المادي لسوق منطقة التجارة الحرة القارية الأفريقية الموحدة.

التقدم المحرز حتى الآن

وقّعت مصر عقدًا تاريخيًا مع شركة سيمنس موبيليتي لشبكة سكك حديدية عالية السرعة بطول 2000 كيلومتر، مع تدشين أولى القطارات في أواخر عام 2025. وأطلقت كينيا وأوغندا امتداد سكة حديد كيسومو-مالابا بالمقياس القياسي عام 2026، فيما أعلنت جنوب أفريقيا عن ممر بريتوريا-بولوكواني بهدف تشغيله قبل عام 2030.

التحديات

يُشكّل التنافر في قياسات السكك الحديدية الموروثة من الحقبة الاستعمارية، ومتطلبات التمويل البالغة مئات المليارات من الدولارات، وتفاوت الالتزام السياسي بين الدول الخمس والخمسين الأعضاء، أبرز العقبات أمام شبكة قارية موحدة.

الخطوات القادمة

تطوّر الوكالة الأفريقية للتنمية والتخطيط نماذج تمويل مختلطة وشراكات ثنائية لتوسيع البناء خارج الممرات الثلاثة الحالية، مع استهداف تحقيق التكامل القاري الكامل بحلول عام 2063.